本來脫苦海肯利益申報佢本人係西九龍區嘅地產經紀，小弟己經會放過佢，因為最多當係地產廣告嚟睇，有任何失實嘅就掟去地產代理管理局，Man Keung喺林忌個blog講，佢條友係要製造樓市泡沫，咁你無講錯，如果佢係炒西九樓嘅經紀，咁佢反對公共專業聯盟嘅替代方案唔出奇，好似黃子華果句金句，搵食啫。不過佢一日唔公開佢身份，又唔申報利益，咁我唯有同佢認真討論。
「後來台灣高鐵落成，就由墾丁搭巴士到台北，又是半天就到，讀大學時台灣交流團，由台南到台北搭了一整天旅遊車，真的搭到嘔！之後再搭上海磁浮列車，到全國大面積提速時，專登到深圳塔和諧號到廣車，又是一個愉快的旅程！今年再搭了由濟南到青島高鐵，由黃河邊到東海邊，只是用了兩個半小時。」
脫苦海要扮鐵路迷，唔該做吓少少功課先，台灣高鐵用四千四億新台幣，一千一百億港紙嘅投資，起係一條300公里時速用日本新幹線技術嘅真係高速鐵路，依家香港行二百公里，路程短台灣一大截，但要成六百五十億港紙，但要未計買列車。乜二百公里叫高速鐵路咩？用人地台灣一半嘅錢起條丁屎咁短嘅慢鐵，呢啲係乜道理嚟，當香港人係傻仔呀？又定佢自已無知又要扮鐵路迷咁？
脫苦海之前有篇膠文，鬧果對話買唔起港島樓嘅律師醫生點解唔開車，之後我用成堆養車嘅成本論據，寸到條友收檔。今次再一次證明呢條友唔識開車，或無養過車，喺德國，喺高速公路個個飛二百公里，一般公路個個飛一百公里，點解唔自已開車而要等鐵路？係囉，一時要寸人唔識揸車，一時要寸人唔坐鐵路。全中國唔係用煤就係用燃油發電，唔係法國果挺全國大部分電力都係核電供應嘅局面，我想問脫生究竟有幾環保，定係立心要再唔環保啲咁？
「一切都係貼Label，一如文革時的牛鬼蛇神，中產、第四代、年輕人、弱勢社群，其目的就係分化香港人，一如台灣搞果套族分裂。
」
佢呢句comment證明佢真係一件真心膠，一如佢條標題，唔夠人講就搵人嚟祭旗，不過佢應該係講緊佢自已。無知仲要扮叻學人寫blog，佢嘅膠力真係同黃毅力差唔多。
2個回應
十一月 14, 2009 at 3:40 pm
香港人好多都係傻仔，點解民建聯還有敢多人支持，就係有班傻仔，跟佢地有著數，其實蝕好多野。
還有港媽港女中國膠，成街都係，唔係民建聯點會敢和味。
講真一句，對澳門、香港心淡。
十二月 16, 2009 at 3:06 pm
按照UIC的標準，新建的鐵路，運行時速要達250公里以上才算是「高鐵」。用上無碴軌道、運行時速300公里以上的京津城際鐵路，以及快將通車的武廣客運專線，才算是中國的「新幹線」。其餘國內很多的所謂「客運專線」，用的仍然是有碴軌道，時速還不到300。