Daily Archives: 七月 11, 2009

小弟這生人三十一年，除了在中大三年住在沙田宿舍外，其餘日子都住在港島。而由幼稚園開始，小弟都與斜路結有不解之緣，因為不論在港島還是在中大，每天都要經過各類斜路。 小弟尚未考到車牌，未知斜路駕駛可以有幾牙煙，但香港公共交通工具在斜路上的表現，以這三十年來的經驗，真的只能用險象環生，香港人夠好彩來形容。 1. 小弟讀金文泰中學時，天天都要行炮台山道返學，炮台山道是一條1:10的斜路，大家可以想像到背著五公斤書包上學可以有幾攞膽。不過，更不敢坐巴士，除了因為中巴的27和41號的班次安排超爛外，更嚇壞人是中巴的利蘭勝利二型（Leyland Victory II）或者丹尼士Jubilant型車（艾沙富豪小弟都坐過），滿載乘客時，經常在衛理中學附近猶如想後退一樣，而且巴士爬山速度很多時不比人快得多，所以，讀七年中學甚至坐巴士上山。這也是為何，炮台山居民爭取康澤花園附近建升降機的原因。 2. 讀中大時，由本部去逸夫書院，背著數公斤的手提電腦，小弟也是行過去，除了Shaw Bus真的是「疏」外，中大校巴未引進Turbo引擎五十鈴校巴前，那些傳統呼吸引擎校巴表現一樣嚇壞人，想倒後的情況更嚴重。最牙煙的路段，當推由本部邵逸夫堂，轉彎直上新亞書院那段，滿載乘客時會嚇壞人。 3. 自城巴入主後，由於香港的冷氣巴士普遍引擎馬力和扭力夠大，所以過往牙煙情況少了很多發生，最常發生是滿載乘客上斜路，有時要熄掉冷氣，最常見於那些用TD102引擎，搭配Voith DIWA系波箱的Volvo車，而用Cummins引擎搭ZF波箱的巴士表現一般都不俗，Dennis Dragon系的車都可以，所以現時斜路雙層巴士表現都大有改善。 4. 直至現時為止，表現最好的上斜車款，是城巴單層MAN，坐過12A上花園道便知，不計山頂大富翁般的跑車，這是花園道上表現最好的車，這也解釋不少麥當勞道居民寧可坐巴士上山。因為住麥當勞道，真的沒啥必要去養車，這麼近港鐵站，巴士服務又不錯。 5. 但花園道最牙煙是去羅便臣道的小巴，小弟住那一帶一段日子，遇過三次小巴在花園道動植物公園、科達中心對開冒煙要緊急疏散事件。次次疏散都是驚險萬分，因為花園道在堅尼地道前便要揀定前往目的地行車線，而去羅便臣道一定佔中線，大家想像一下小巴在中線斜路冒煙，如何下車？更嚇壞人是，那些小巴司機很多時意圖在1:8斜波入後波把車泊到比較安全位置，事實上更危險。一架冒煙的小巴，入後波過線，你是車主，少點經驗都嚇壞。所以羅便臣道、干德道居民，住近中區行人扶手電梯，寧可夏天上扶手電梯，因為那些保養欠佳的小巴，你坐就賭命。不過，住近巴丙頓道的，除非你自己有車，或等城巴12M循環線遊車河，否則你選擇不多。 6. 12M一般派單層MAN負責，速度安全度都不成問題，但在衛城道那兒的表現也是令人頭痕，因為那裡的街道太窄，但單層MAN車身太長，很多時就難免有險象，如果衛城道有些不顧公德的司機亂泊車，小弟試過等了五分鐘塞了在衛城道一帶，最後要因為粗口聲四起，硬膠司機才把車駛走。 7. 以往香港斜路公共交通沒事，因為半山居民一般駕駛品德比較好，肯禮讓，很多問題可以自行解決。但近年不少中國人在羅便臣道、干德道一帶買樓，也多了很多FV字頭中國車輛進出花園道一帶，如果他們在香港斜路橫衝直撞，這是香港交通安全一大隱患。小弟近日出入花園道，已經見過這些駕駛技術九流的車，搞得花園道亂七八糟，特別本來花園道設計已經很爛。 明天再談，以行人的角度，香港斜路設計和管理有多牙煙。

五毛的電郵 有位叫 Hong Kong Shame On You的硬膠，今天向好多人發email，話梁國雄議員喺條街度嗌仆街口號，教壞細路。 教壞細路？你夠狗嗡權，同吊吊fing唐英年教壞細路，仆街只不過係粗魯，唔係粗口，但狗嗡權係講粗口唔認數，唐英年講吊吊fing仲以為好過癮，邊個無恥啲。 對付呢啲膠人，要做一吓功德，大家要教育一下佢。

吾爾開希流亡筆記 查實我一直都認為，維吾爾人一直都很忠於中國，只不過漢族有負於他們，才令他們今天如此激憤。看吾爾開希流亡筆記，小弟更感到這一點。 二十年前，中國民主運動中，一眾領袖都是漢人，但有一位講著流利漢語，敢與李鵬駁嘴的維吾爾人，領導著漢族學生爭取中國民主，他就是今天居於台灣的吾爾開希。甚至你看他的博客，看他選擇流亡的地方，他始終都以一個中國人自居，他尊重民族自決權，但他的國家認同是怎樣相當清楚。吾爾開希，有著唐王朝時，為中國出生入死的突厥將領的傳統。唐王朝不少猛將，他們都是維吾爾人。 但為何今天沒有吾爾開希，相反，原本應與中共淵源深厚，本身也精通漢語，他們在漢人地區的成就甚至不亞他人的熱比婭、迪里夏提都決定要疆獨。小弟明白他們想法的源流，世上沒有無緣無故的愛，亦沒有無緣無故的恨，不少香港人都在懷念港英旗時，到底中國共產黨明不明白，他們幹了多少難以寬恕的錯事。 由此，大家應當認識沒有吾爾開希，背後有何可怕意義。

小弟承認，倘若中國共產黨政權瓦解，那可能是一場戰略龍捲風，但這場風到底怎樣刮，小弟現時感到變數很多。 1. 香港：對英國而言，他們不為BNO平權很可能是要派兵到香港做代價，因為BNO問題經過這十多年，變得出奇複雜，有一部分BNO經BN(HK)A 1990和1997，以及將通過新國籍法修訂案變了BC，那裡已經是數十萬人之譜，不少BC又與BNO通婚，有些葡國籍人士又是BNO，有些BNO又與葡國籍人士通婚，而BNO人又在香港生了非英籍子女，而真的要走一定整個家庭為單位，有可能光是BC加葡國公民以及家屬，已經有近百萬人要撤退，就算部分BNO是澳洲和加拿大國民，澳加兩國被迫亦出兵撤僑，壓力仍相當巨大。如果現時不給予BNO至低限度歐盟公民身份，結果是一旦中國瓦解，英國唯一選擇是出兵香港，但出兵香港當時又有什麼膠事呢？戰略上很難處理。如果英國想在中國大亂置身事外的話，BNO這炸彈一定要拆，唯一方案是全面平權。 2. 北韓：北韓這問題有兩個可能性，要嘛金正日政權崩潰，大韓民國在美國和日本支持下揮軍北上統一全國。但另一個方能是，本來已經失控的金正日更失控，然後把核武器丟到漢陽（首爾，或漢城），或搏懵揮軍到中國東北搶掠，到時東北亞天下大亂，就亂上亂。 3. 印度次大陸及中亞：雖然印度想趁東土和西藏獨立之機搏大霧，但恐怕如意算盤不易打響，因為東土獨立一定是跟著一場中亞各族及漢族大混戰，印度乘勢搏懵可能更招惹麻煩。事實上，西藏一旦有權獨立，西藏人會讓印度永遠佔著藏南地區嗎？一場大洗牌可能是大流血收場。 4. 中南半島：中國瓦解後，緬甸這爛攤子一定要處理。美國不會任由養不熟的越南坐大，因此，中南半島勢必來一場新龍爭虎鬥。但情況複雜度不及中亞、北韓以及印度次大陸。 對於俄國等國，他們更怕是永遠都有的中國難民，王力雄所寫的《黃禍》是其中一個可能戰略情景。所以如果太亂籠，台灣的中華民國政府可能被迫出兵外（因為必須制止中國難民湧到台灣本島，唯一方法是決戰境外，「光復」中國東南部），英國亦可能出兵範圍不只香港和澳門兩個前歐盟國家領土，而是可能更大地區，否則大量難民就會湧到東南亞。然後俄國、韓國、日本等如何應對？ 這只是小弟很初步的想法，但這情景已夠令人心寒。

本站的防五毛系統，發現jeockk@gmail.com這位中國五毛黨，意圖發表抹黑維吾爾人，煽動種族仇恨言論，這人用香港IP。 小弟鄭重警告，用香港IP搞事的五毛，小弟會全部根據《種族歧視條例》，全部送到平等機會委員會法辦，不要以為可以隨便撤野。

有人問小弟為何如此下狠手打翁文鏗，好歹都曾是學生。但今天見他在香港人網把小弟列為極右時，小弟認為，這個人社會已經給他一次寬容，如果不現在就下狠手把他趕出政界或政論界，一旦中國大亂，這類人會做羅伯斯庇爾。 中大生間諜軟件改同窗資料 這是兩年前《明報》的報導，他做不了教務會師生諮詢委員會代表被拒，就要用入侵他人電腦手段來對付人，這是在中大學生會歷史是十分罕見，現時他就動輒打獅子山學會中人是極右分子，隨便上綱上線，如果這些人擁有政治權力，大家想像有什麼結果。去到中國崩潰的大革命形勢，做紅衛兵送政敵去槍斃，鬥垮鬥臭的極端主義分子，就是他這類人。 小弟這幾年對各類土共人馬的批鬥行為了然在胸，他完全不知潛水為何物，小弟只好出手拿出這些「舊事」。翁文鏗是比四年前那個更變本加厲，如果有人還附和他(好像便是在這拿出來批過的肥蟛蜞)，這些人是朋友還是敵人，還不清楚明白。

上海新聞晨報：轨交司机被关车外 有关部门:非常罕见但有紧急预案 中國傳媒乜叉都話有緊急預案，但事實上有無大家心照。當地鐵可以膠到司機可以控制唔到個車門，自己都入唔到的時候，唔係個系統設計有問題，就係司機訓練有問題，試問喺一個所謂國際大都會，咁都會發生的話，恐怕遲早來劑大意外，到時唔知點收科。 上海地鐵真係又好又強大，不過因為太勁抽，所以你坐埋我果份。